La Ferrari Portofino, l’ultima arrivata nella scuderia del cavallo rampante è stata proclamata erede ufficiale della California T, ma con la sua linea unica e le sue caratteristiche rivoluzionarie potrà ambire a molto più.
Con il tettuccio chiuso la Ferrari Portofino mostra la sua prima anima da coupé, ma con il tettuccio (retraibile in soli 14 secondi e fino alle velocità di 40 km orari) aperto entra in gioco la seconda anima, quella spider.
Il linguaggio stilistico con il quale comunica la Ferrari Portofino è davvero unico, soprattutto nei dettagli. Come si possono notare sulla vettura, gli ampi scavi sulle fiancate soddisfano le esigenze di estetica e aerodinamica, riuscendo così a canalizzare i flussi d’aria sulle fiancate laterali. La fiancata della Portofino parla chiaro, grinta e bellezza espresse a 360 gradi.
Per chi volesse fare un confronto con la California T, è bene sapere che la Portofino pesa 80 kg in meno e ha 40 cavalli in più, il totale di questa incredibile differenza porta la vettura ad avere 600 CV di pura potenza.
Nuovi sedili con struttura al magnesio e nuovo sterzo elettrico completano il pacchetto della Portofino, la quale dimostra in pista i vantaggi di prestazione donati dai dettagli, rispetto agli altri veicoli.
La grande qualità di guida a livello di maneggevolezza e risposta ai comandi si unisce ad una prestazione sensazionale con 320 km orari di velocità massima e un’ accelerazione da 0 a 100km orari in 3,2 secondi.
Molto discusso il turbo sulla Ferrari Portofino, non si tratta infatti di un motore aspirato, eppure la differenza e come se non ci fosse.
Ma in tutte queste qualità, il prezzo? La Ferrari Portofino Costa 196,061 euro Iva compresa. Sicuramente un prezzo elevato ma degno della qualità del prodotto, inoltre con molta probabilità questa vettura farà la storia della Ferrari, un veicolo da collezione da tenere sotto controllo.
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